，而是安裝在動觸頭與操作機構(gòu)的中間運動部件（如機構(gòu)連桿或旋轉(zhuǎn)主軸）上，通過特性測試儀計算機構(gòu)連桿運動行程（或主軸轉(zhuǎn)動角度）與時間的關(guān)系來間接測得滅弧室動觸頭（動導電桿）的運動行程曲線
。即所謂的“體外測速法”
。
現(xiàn)在的多數(shù)開關(guān)特性測試儀，根據(jù)斷路器結(jié)構(gòu)的不同
，都可配用直線傳感器或角度傳感器
。但基于上述特點的斷路器，選擇使用傳感器過程中都存在一些問題
。一是機構(gòu)或主軸拐臂往往是通過很多的連桿才將動力傳輸至動觸頭
，傳感器與動觸頭實際工況會存在傳動環(huán)節(jié)的間隙差，從而產(chǎn)生測量誤差
，影響測量精度
。二是高壓SF斷路器～般工作行程較長
，通常需要較大行程的直線傳感器匹配
，若將其直接裝于拐臂上，往往會出現(xiàn)安裝位置緊張的局面
。特別是一些三相共箱式GIS中的斷路器
，其機構(gòu)箱的空問小，結(jié)構(gòu)非常緊湊
，很難提供傳感器的直接安裝位置
，此時往往只能使用角度傳感器進行特性測試。
主題詞：斷路器開關(guān) 開關(guān)測試儀
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