；
    (5)外部機(jī)械力導(dǎo)致防爆膜破裂。
    1．2 故障原因分析
    結(jié)合當(dāng)天的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，考慮到：一是近期沒有切換開關(guān)作業(yè)；二是近期有載調(diào)壓開關(guān)運(yùn)行正常；三是有載調(diào)壓開關(guān)防爆膜破裂后有載調(diào)壓開關(guān)儲(chǔ)油柜油位不斷下降，且不斷從防爆膜裂口處溢出。因此排除前3種可能的原因，確定B相主變有載調(diào)壓開關(guān)防爆膜破裂系有載調(diào)壓開關(guān)油箱內(nèi)壓力增大以及溫度變化較大導(dǎo)致金屬疲勞、機(jī)械損傷所致。
    (1)近期東北地區(qū)氣溫較高，高氣溫達(dá)36℃，使有載調(diào)壓開關(guān)油箱內(nèi)油位增高，壓力增大。有載調(diào)壓開關(guān)防爆膜承受比以往更大的壓力；
    (2)溫差較大，6月3日高氣溫為36℃，低氣溫為21℃，變壓器上層油溫為55℃，溫差達(dá)15℃。隨著氣溫的變化，油位由高到底、由低到高，使有載調(diào)壓開關(guān)油箱內(nèi)的壓力不斷變化，導(dǎo)致金屬防爆膜反復(fù)波動(dòng)，出現(xiàn)疲勞狀態(tài)；
    (3)應(yīng)考慮開關(guān)儲(chǔ)油柜吸濕器是否暢通；
    (4)有不同程度的機(jī)械損傷，使防爆膜承壓強(qiáng)度降低；
    (5)由于該防爆膜有過破裂現(xiàn)象，曾用膠修補(bǔ)，因此變壓器運(yùn)行中的機(jī)械震動(dòng)力也不能忽視。
    2 處理方法
    (1)由于事發(fā)突然，為避免變壓器故障擴(kuò)大，處理時(shí)決定采取地電位帶電作業(yè)。
    (2)用工業(yè)修補(bǔ)劑對(duì)有載調(diào)壓開關(guān)防爆膜破裂處修補(bǔ)。
    (3)進(jìn)行帶電補(bǔ)油以滿足運(yùn)行要求。
    3 應(yīng)注意的幾個(gè)問題
    (1)防爆膜破裂修補(bǔ)后其承壓強(qiáng)度相對(duì)增加