1、 鐵芯損壞
變壓器鐵芯硅鋼片間絕緣損壞會增加鐵芯中的渦流損耗 。渦流損耗的增加與硅鋼厚度的平方成正比
。如果硅鋼片片間絕緣損壞
，使硅鋼片的厚度增加一倍，渦流損耗將增加四倍
，發(fā)熱后會使臨近的鐵芯絕緣更加損壞
。同時會使油溫升高和油質(zhì)劣化加速。嚴重時
，瓦斯繼電器動作
。
2、 鐵芯接地片裂
變壓器在運行中
，其內(nèi)部金屬部件會因感應產(chǎn)生懸浮電位
。如果接地不良或接地片斷開，就會產(chǎn)生斷續(xù)的放電
。當電壓升高時
，內(nèi)部可能發(fā)生輕微噼啪聲。嚴重時會使瓦斯繼電器動作
，油色譜分析結(jié)果為不合格
。其原因可能是接地片沒有插緊
，對此可進行吊芯檢查接地片
，更換已損壞的接地片。
3
、 繞組匝間短路
匝間短路時
，一般氣體繼電器的氣體是灰白色或藍色，跳閘回路動作
。故障嚴重時
，差動保護動作。在電源側(cè)裝有的過流保護動作
，高壓熔斷器熔斷
。匝間短路如不能及時發(fā)現(xiàn)，會使熔化的銅(鉛)?div id="m50uktp" class="box-center"> ；厣?div id="m50uktp" class="box-center"> ，波及鄰近的繞組。繞組間短路的原因是：散熱不良或長期過負荷使匝間絕緣損壞;由于變壓器出現(xiàn)短路
，或其它故障使繞組受短路電流的沖擊而產(chǎn)生振動與變形而損壞匝間絕緣
，油面降低使繞組露出油面線匝間絕緣擊穿;雷擊時大氣過電壓侵入損壞匝間絕緣;繞組繞制時未發(fā)現(xiàn)缺陷或繞匝排列與換位、繞組壓裝不正確等
，使匝間絕緣受到損壞
。
4、 繞組時接地部分短路
變壓器油受潮后絕緣強度降低
，油面下降或絕緣老化;雷電大氣電壓及操作過電壓
，繞組受短路電流的沖擊發(fā)生變形，主絕緣老化破裂、折斷等缺陷;繞組內(nèi)有雜物落入等都會發(fā)生這類事故
，事故時
，一般都是瓦斯繼電器動作，防爆管噴油
，如果變壓器的中心點接地
，則差動和直流保護也會動作。
開關回路電阻測試儀測量準確
、性能穩(wěn)定
，適合電力、供電部門現(xiàn)場高壓開關維修和高壓開關廠回路電阻測試的要求
。一般情況下
，測量繞組的對地絕緣電阻即可發(fā)現(xiàn)是否存在繞組接地。
5
、 繞組和引線斷線
由于連接不良或短路應力使導線斷裂;導線內(nèi)部焊接不良
，匝間短路使線匝燒斷，斷線處發(fā)生電弧會引起繞組接地和相間短路
，油分解促使氣體繼電器動作
。處理時可進行吊芯檢查，用電橋測量繞組直流電阻
，判斷故障相
，重繞繞組。
6
、 繞組相間短路
繞組有匝間短路或接地故障時
，由于電弧及熔化的銅(鉛)粒子四散飛濺使事故蔓延擴大，可能發(fā)展為相間短路
。發(fā)生相間短路時
，強大的短路電流將產(chǎn)生猛烈的電弧。此時瓦斯繼電器
、差動保護和過流保護都會動作
。防爆管嚴重噴油，油溫劇增
。測量絕緣電阻及測量繞組的直流電阻和變壓比
，即可判斷出繞組的損壞情況。
7
、 套管碎裂或出線連接松動
變壓器套管表面污穢及大霧
、下雨、陰天時會造成電暈放電而發(fā)生“吱吱”聲
，套管污損產(chǎn)生電暈
，閃絡會引起奇臭味;套管出線連接松動，表面接觸面過熱，氧化都會引起變色和異常氣味;對地擊穿或套管間放電時外部保護裝置動作
。
8
、 氣體繼電器
當氣體繼電器動作且其中積聚有氣體時，并不能證明是變壓器內(nèi)部有故障
，例如絕緣油脫氣不徹底
，非真空注油。冷卻系統(tǒng)不嚴密
，都會使空氣進入氣體繼電器
，并使其動作，發(fā)出信號
，這些空氣被排放后
，變壓器仍能夠繼續(xù)運行，但是當變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時
，情況便不一樣了
，此時，雖然氣體繼電器內(nèi)邊積聚氣體
，但并不是普通的空氣
，所以應把這些氣體收集起來，對其數(shù)量
，可燃性顏色與化學成分進行分析
，判斷出故障的性質(zhì)
。在一時不能做色譜分析的地區(qū)可按如下方法簽別：
(1) 無色
，不可燃的是空氣。
(2) 黃色
、可燃的是木質(zhì)故障產(chǎn)生的氣體
。
(3) 淡黃色、可燃并有臭味的是紙質(zhì)故障產(chǎn)生的氣體
。
(4) 灰黑色
、易燃的是鐵質(zhì)故障使絕緣油分解產(chǎn)生的氣體。
綜上所述
，變壓器發(fā)生故障時
，只要根據(jù)故障顯現(xiàn)的狀態(tài)進行科學細致地分析，就能準確地判斷出故障產(chǎn)生的原因
，為故障的處理提供準確的依據(jù)
，保證在短的時間內(nèi)恢復運行。同時
，在日常運行中加強對變壓器狀態(tài)的檢查
，也能預防故障的發(fā)生，提高電力供電的可靠性。
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